Der ultimative Wochentörn für Nordsee-Liebhaber. Von Cadzand-Bad führt die Reise entlang der belgischen Küste bis in das französische Dunkerque. Erleben Sie anspruchsvolles Gezeitensegeln, Häfen voller Atmosphäre und lange Segeltage auf der offenen Nordsee. Ein echtes Hochsee-Abenteuer.
- Internationaler Törn: Kurs auf Dunkerque (Frankreich)
- Besuch exklusiver Marinas in Oostende, Nieuwpoort und Blankenberge
- Intensive Gezeitenplanung und Navigation in Küstennähe
- Beobachtung der internationalen Großschifffahrt entlang des Ärmelkanals
- Moderne Marina in Cadzand-Bad als exklusiver Ausgangshafen
- Vorbereitung: Freiwilliger Crew-Call (Telko) ca. 10 Tage vor Törnbeginn für Logistik, Allergie-Check und Pack-Tipps.
| Enthalten | Übernachtung in der Koje an Bord, Skipper-Begleitung, Yacht-Charter, Versicherung (Kasko/Haftpflicht), Sicherheitsausrüstung (Rettungsweste, Lifebelt, Rettungsinsel) |
|---|---|
| Nicht enthalten | An- und Abreise zum Hafen, Bordkasse (Verpflegung an Bord, Diesel, Hafengelder), persönliche Landverpflegung. Der Skipper beteiligt sich voll an der Umlage der Bordkasse. |
| Dauer | 8 Tage |
| Mitzubringen | Wetterfeste Kleidung (Ölzeug), Schlafsack und Laken (Kopfkissenbezug), rutschfeste Decksschuhe, Kopfbedeckung, Sonnenschutz, persönliche Medikamente (insb. gegen Seekrankheit), Ausweisdokumente |
| Teilnehmer | Mindestens 3 bis maximal 5 Teilnehmer für optimalen Komfort an Bord |
| Wichtige Informationen | Ihr Skipper: Michael de Man, +491633776903, [email protected], VHF 16 Hafen: Maritiem Plaza 1, Cadzand Bad, Niederlande Die Route ist wetterabhängig. Der Skipper behält sich Routenänderungen aus Sicherheitsgründen vor. |
Weitere Informationen
Dieser Wochentörn bietet das intensivste Segelerlebnis ab Cadzand-Bad. Die Route ist darauf ausgelegt, die navigatorische Vielfalt der südlichen Nordsee voll auszuschöpfen. Das navigatorische Highlight ist der Schlag über die Grenze nach Frankreich zum Hafen von Dunkerque, ergänzt durch die feinen Marinas von Belgien. Teilnehmer übernehmen unter Anleitung des Skippers Verantwortung bei der Törnplanung, dem Wetter-Routing und der Bewältigung der Gezeitenströme. Mit Tagesetappen zwischen 10 und 30 Seemeilen bleibt die Reise sportlich-anspruchsvoll, lässt aber genügend Zeit für den Landgang in den verschiedenen Nationen.
Der voraussichtliche Ablauf:
- Tag 1 (Mo/Fr): Boarding ab 17:00 Uhr, Sicherheitsbriefing und Vorbereitung auf den ersten Schlag.
- Tag 2: Cadzand → Oostende (ca. 21 sm). Klassischer Küstenschlag vorbei an Zeebrugge.
- Tag 3: Oostende → Nieuwpoort (ca. 10 sm). Kurzer Schlag mit Fokus auf Manövertraining und Dünenwanderung.
- Tag 4: Nieuwpoort → Dunkerque (Frankreich) (ca. 18 sm). Überquerung der Grenze und Einlaufen in den französischen Hafen.
- Tag 5: Dunkerque → Blankenberge (ca. 28 sm). Langer Segeltag auf der offenen See zurück nach Osten.
- Tag 6: Blankenberge → Vlissingen (ca. 18 sm). Überquerung der Westerschelde-Fahrrinne.
- Tag 7: Vlissingen → Breskens (ca. 5 sm). Hafentag oder kurzes Training in der Mündung.
- Tag 8: Abschließender Schlag (ca. 8 sm) nach Cadzand-Bad. Check-out bis 11:00 Uhr.
Leben an Bord: Wir kochen gemeinsam und teilen uns die anfallenden Aufgaben. Wir bilden eine Bordkasse, aus der Lebensmittel, Hafengelder und Treibstoff (oder Motorstunden) gezahlt werden. Nach meiner Erfahrung reichen täglich 30,– EUR pro Person in diesem Revier aus. Ich beteilige mich als Skipper voll an der Umlage der Bordkasse.
